Гидравлические системы
Постоянное внимание к новинкам современных технологий позволяет нам поставлять высококлассные гидравлические рулевые системы.
Конструкция
Гидравлические рулевые системы состоят из гидронасоса и цилиндра, соединённых трубопроводами (медь, сталь или нейлон). Насос аксиально-плунжерного типа с маленькими поршнями внутри, которые приводятся в движение непосредственно штурвалом.
Это не самая дешёвая, но единственно хорошая система для безопасного и надёжного управления. Цилиндр двойного действия закреплен таким образом, чтобы конец его штока,
закрепленный на румпеле, мог двигаться по дуге, описываемой румпелем.
Действие
Система управления создаёт гидравлическое усилие через вращение штурвала. Она не зависит от электричества или от основного двигателя на судне.
Качество
Все детали производятся из лучших материалов для долгой службы, устойчивости к коррозии
и эффективности. Почти 45-летний опыт в этой области даёт нам право на безоговорочное лидерство.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ПОМПА HTPR
Рулевые гидравлические насосы типа HTP
и HTPR стандартно поставляются в следующей
комплектации:
• Белого (RAL9002) или черного (RAL9005) цвета.
• С фитингами для подсоединения шлангов/трубок
напорной, всасывающей и уравнительной/сливной
линий.
• Со шпильками, гайками и шайбами для монтажа
насоса.
• С двумя крышками заливного отверстия, одна из
которых имеет вентиляционное отверстие, а другая
нет.
Насосы типа HTPR дополнительно имеют:
• Встроенный невозвратный клапан
• Встроенный предохранительный клапан,
защищающий систему от избыточного давления.
• Для придания рулевым насосам более нарядного
вида, VETUS может поставить монтажный фланец
HTPF из нержавеющей стали, полированной до
блеска;
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПОДВЕСНЫХ МОТОРОВ
Система гидроуправления VETUS для подвесных моторов состоит из рулевого гидронасоса со встроенными невозвратным
и предохранительным клапанами, гидроцилиндра и соединительных шлангов. Предлагается ассортимент из пять гидравлических
цилиндров, пригодных для подвесных моторов мощностью от 90 кВт (125 л.с.) до 220 кВт (300 л.с.).Шток цилиндров выполнен
из нержавеющей стали, а корпус из стойкого к морской воде анодированного алюминия. Гидронасос имеет вентиляционное
отверстие. Рулевой гидронасос и цилиндр соединены нейлоновыми гидравлическими шлангами.
НАСОСЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С РЕГУЛИРУЕМЫМ НАКЛОНОМ
Эти насосы, оснащенные поворотным механизмом, позволяют устанавливать штурвал в 5-х
различных положениях с макс. углом наклона в 48°, для управления штурвалом в положении
сидя или стоя. Насосы поставляются со встроенным невозвратным клапаном (или без него) и
редукционным клапаном. Эти насосы имеют такие же характеристики как и насосы типа HTP
и имеют фланец для утопляемого монтажа. Вес 6,6 кг. Ось, на которую надевается штурвал,
изготовлена из нержавеющей стали. Все остальные видимые части изготовлены из синтетических
материалов (окрашеных в черный цвет) и поэтому не подвержены коррозии.
ДВА ПОСТА УПРАВЛЕНИЯ
Все рулевые насосы VETUS имеют вал _ 3/4_
на конус 1:12. Таким образом, почти все
штурвалы, присутствующие на рынке,
включая VETUS, могут быть использованы.
НЕВОЗВРАТНЫЙ КЛАПАН
Невозвратный клапан (со всеми фитингами) имеется
для рулевой системы как с одним, так с двумя
постами. HS74 - ординарный невозвратный клапан
в комплекте с обходным клапаном. HS81 - двойной
невозвратный клапан. HS42 - предохранительный
клапан (со всеми фитингами).
Yachting – do only it!
